金海路改建工程，进度条改写！

 在区建交委的统筹指导下，近来，由浦发集团所属建管公司代建的金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程完结跨外环首节立柱吊装。

此次吊点缀均在外环车道中，吊装须全体横跨车道。外环系城市主干道，且夜间卡车、挂车流量大，无法长期关闭路途。一起，受外环东侧并行一条输油管限制，导致吊装半径达37-44米，吊装作业面对多重限制。

对此，金海路项管部在吊装施行前屡次安排举行施工、安全交底会议，与高速交警交流调整作业计划，终究确认一台450T履带吊及一台600T履带吊均选用超起工况一起吊起。过跨前，仅暂时封路10分钟，便将立柱跨过外环，随即康复交通，吊装使命高效、顺利完结。

金海路改建工程4标主线高架下部结构也已竣工，全面进入桥梁上部结构及路途排水施工。

金海路改建工程4标西起民宝路西侧、东至民雷路，全长约1.98公里，选用“主线高架+地上辅路”的安置方式，车道规划为“主六辅六”。主线接金海S20立交，跨过顾唐路、华东路后落地，在华东路西侧设置一对上下匝道，服务曹路集镇和沿线大学区域。

据悉，现在金海路（杨高中路-华东路东侧）改建工程已完结整体工程的70%，正会集展开高架上部结构与隶属工程施工，奋力向着今年底主线高架竣工通车方针跨进。

文字：李继成

修改：沈丹

来历：浦东发布官方微信

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